যুক্তিসঙ্গত পর্যবেক্ষণ খুবই প্রয়োজন। এটি রক্ষণাবেক্ষণের সময়কে আরও কমাতে পারে এবং T30 একক-চেম্বার ব্রেক চেম্বারের আরও ক্ষতি প্রতিরোধ করতে পারে। ট্র্যাক্টরের আধা-ট্রেলার বায়ুসংক্রান্ত সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সুইচটিকে একটি বায়ুচলাচল অবস্থায় আনুন। তারপর পর্যবেক্ষণ করুন।
অবশ্যই, আমাদের কিছু ব্যারোমিটারকে যুক্তিসঙ্গতভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে, যাতে আমরা কিয়ার পরিবর্তন দেখতে পারি, ক্যাবের ব্যারোমিটার পর্যবেক্ষণ করতে পারি এবং ট্র্যাক্টর এবং আধা-ট্রেলারের এয়ার ট্যাঙ্কে চাপকে নির্দিষ্ট চাপে বাড়াতে পারি।
অবশ্যই, বায়ু ফুটো করার জন্য T30 একক-চেম্বার ব্রেক চেম্বার ব্যবহার করাও খুব গুরুত্বপূর্ণ। ব্রেক চেম্বারের কান, চোখ এবং বাতাসের কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে ব্রেক সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, যা গাড়ির নিরাপত্তার জন্যও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। গুরুত্বপূর্ণ।
অবশ্যই, আমাদের কিছু ব্যারোমিটারকে যুক্তিসঙ্গতভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে, যাতে আমরা কিয়ার পরিবর্তন দেখতে পারি, ক্যাবের ব্যারোমিটার পর্যবেক্ষণ করতে পারি এবং ট্র্যাক্টর এবং আধা-ট্রেলারের এয়ার ট্যাঙ্কে চাপকে নির্দিষ্ট চাপে বাড়াতে পারি।
অবশ্যই, বায়ু ফুটো করার জন্য T30 একক-চেম্বার ব্রেক চেম্বার ব্যবহার করাও খুব গুরুত্বপূর্ণ। ব্রেক চেম্বারের কান, চোখ এবং বাতাসের কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে ব্রেক সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, যা গাড়ির নিরাপত্তার জন্যও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। গুরুত্বপূর্ণ।